Дыхаючы ахоўны каўпачок для аўтамабільных фар
| PHФІЗІЧНЫ УЛАСЦІВАСЦІ | ТЭСТ METHOD | UНІТ | ТЫПОВЫ ДАНЫЯ |
| Колер вечка | / | / | Чорны |
| Матэрыял вечка | / | / | PP |
| Колер разеткі | / | / | Чорны |
| Матэрыял разеткі | / | / | ТПЭ |
| Цвёрдасць вілкі | ІСО 7619-1 | Шор-А | 60~70 |
| Мембранная канструкцыя | / | / | Нетканы PTFE/PO |
| Уласцівасць паверхні мембраны | / | / | Гідрафобны |
| Тыповы расход паветра | ASTM D737 | мл/мін пры 7 кПа (ml/мін @ 1 кПа) | 700 (50) |
| Ціск вады на ўваходзе | ASTM D751 | Затрымка ў кПа 30 сек | ≥80 |
| IP-клас IP-адрас | МЭК 60529 | / | IP68 |
| Перадача вільготнай пары | ASTM E96 | г/м2/24 г | >5000 |
| Тэмпература эксплуатацыі | МЭК 60068-2-14 | C | -40℃~ 125℃ |
| ROHS | МЭК 62321 | / | Адпавядайце патрабаванням ROHS |
| ПФОК і ПФОС | Агенцтва па ахове навакольнага асяроддзя ЗША 3550C і Агенцтва па ахове навакольнага асяроддзя ЗША 8321B | / | Без ПФОК і ПФОС |
Змены ўмоў навакольнага асяроддзя прыводзяць да пашкоджання ўшчыльняльнікаў і пашкоджання аўтамабільных лямпаў забруджваннямі. Вечка вентыляцыйнай сістэмы AYN® Plug-in можа эфектыўна выраўноўваць ціск і памяншаць кандэнсацыю ў герметычных корпусах лямпаў, адначасова не дапускаючы траплення цвёрдых і вадкіх забруджванняў. Гэта можа павысіць бяспеку, надзейнасць і тэрмін службы аўтамабільных лямпаў.
Тэрмін прыдатнасці гэтага прадукта складае пяць гадоў з даты атрымання, пры ўмове захоўвання ў арыгінальнай упакоўцы пры тэмпературы ніжэй за 27°C (80°F) і адноснай вільготнасці 60%.
Усе вышэйпаказаныя дадзеныя з'яўляюцца тыповымі дадзенымі для мембраннай сыравіны, прыведзены толькі для даведкі і не павінны выкарыстоўвацца ў якасці спецыяльных дадзеных для выходнага кантролю якасці.
Уся тэхнічная інфармацыя і парады, прадстаўленыя тут, заснаваныя на папярэднім вопыце і выніках выпрабаванняў кампаніі Aynuo. Aynuo прадастаўляе гэтую інфармацыю ў меру сваіх ведаў, але не нясе ніякай юрыдычнай адказнасці. Кліентам прапануецца праверыць прыдатнасць і зручнасць выкарыстання ў канкрэтным прымяненні, паколькі прадукцыйнасць прадукту можна ацаніць толькі пры наяўнасці ўсіх неабходных эксплуатацыйных дадзеных.
















